江铃汽车价格分析_江铃汽车最新一期

在皮卡品牌里,知名度最高的是长城皮卡,同时也是销量最高的品牌;剩下的都属于第二阵营,因为销量都远远不如长城皮卡。在第二阵营的皮卡里,江铃、大通、江淮和福田的知名度较高,早些年则是以黄海和中兴皮卡为主;今天要讲的就是来自江铃新品牌的皮卡,这台车在之前讲到过会推出电动版本,不过燃油版似乎也没有缺席,燃油版先来了。

这是申报图,和之前的谍照基本相同。

重点是车身尺寸也预测的也差不多,标准为5450、5685、5705*1935*1872毫米,车身长度分为三个标准,但主要还是区分大小双排,后两个标准主要是外饰件对于尺寸的影响,都属于长轴版大双排。

轴距分别为3270毫米和3470毫米。

货箱长度分为1546、1785和1830毫米,宽度均为1595毫米,高度在460-546毫米之间。

这是一台宽体的美式皮卡,其实跨度超过一米九就足够了,内部横向空间会足够大,超过两米就真的会影响通过性了;这台叫做大道的皮卡没有标配龙门架,仅此一点就说明了车辆的定位不低,不是偏向载货工具车的设定,车身看起来也比较规整,还是挺有气质的。

大道提供两个动力选项,分别为:

JX4G23B6L-2.3T,汽油机JX4D23A6L-2.3T,柴油机

发动机都是江铃自主研发。

2.3T汽油机的最大功率为190千瓦,预计最大扭矩会轻松超过400牛米,达到430牛米左右算得上是高水平;2.3T的汽油机最大功率为130千瓦,最大扭矩也应当达到400牛米以上。

变速器预计也是8AT。

客观评价这两台发动机还是挺不错的,但都不算最高标准。

因为现在2.0T的国产汽油机已经有达到195千瓦的选项,而2.0T的柴油机最高达到160千瓦!要知道柴油机最大的缺点就是转速低导致功率低,很多3.0T以上的柴油机都没有突破150千瓦,由此可见国产柴油机技术已经非常不错,而且其最高500牛米的最大扭矩也是标杆。这台发动机来自上汽大通,应用于T90皮卡上,所以这台车就是江铃达到的定价参考;其次还有一台车也是该车的参考,那就是长城皮卡的山海炮。

图1:大通T90

图2:长城山海炮

T90皮卡主攻柴油版,然而皮卡的主力选项就是柴油版,占比是达到八成左右的;所以在江陵大道的柴油版只适合与T90定位相当,只适合主攻15-20万区间。但就长城炮皮卡而言,该车有必要推出13-15万区间的选项,而且需要用四驱系统;因为长城炮皮卡的2.0T-4D20M发动机也不弱,120kW/400N·m的水平还是可圈可点的,而且采埃孚的8AT变速器也不错,所以江铃大道的门槛不能太高,至少需要看齐炮皮卡的乘用四驱版。

长城山海炮是所有皮卡厂商冲击20万以上市场所绕不开的障碍,该车的柴油版2.4T发动机虽然一般,只是137kW/480N·m,还不如T90 2.0T的双涡轮增压柴油机;但是山海炮是标准的大型皮卡,而且配置丰富、内饰用料标准高,同时有一定的智能化,并且匹配的是自主研发的纵置9AT,综合实力还是很强的。

而且山海炮的柴油版起售价毕竟只要22.88万,高配版本也才24.88万而已。

所以其他尺寸略小的皮卡就不适合超过二十万了,否则势必会碰一鼻子灰。

山海炮还有3.0TT-V6的汽油版,驱动系统有轻混单元,也用同款9AT;其动力标准为265kW/500N·m,水平还是很高的。汽油版的指导价是25.88-30.18万,门槛也比较低。

所以任何使用四缸发动机的汽油动力皮卡,定位都需要与山海炮汽油版拉开足够大的差距,否则都只能用于衬托这台车。

江铃大道的2.3T汽油版与其差距不会很小,所以价格也不适合超过二十万;所以这台车很有可能定位于13-20万区间,与大通T90和长城普通炮皮卡竞争。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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长城炮的出现在国内汽车市场掀起了另一波皮卡热潮。在国内市场,皮卡制造公司不仅是以卡车闻名的长城江铃汽车公司,在这一领域也具有很强的实力。它的皮卡车,例如域虎3和域虎5,一直以来都有很好的销售业绩,但是它们仍然不够强大,无法真正承接国内皮卡。在市场上,它具有绝对的优势。目前,为完善系统,江铃已经正式推出了柴油版的域虎9,这是全系列车型。手动变速箱有2种,自动变速箱有4种。价格在15.28-21.18万元之间。

在美国,皮卡车象征着牛仔文化,是工具车和自由生活的必要性。域虎9的外观很好地保持了纯美式皮卡的风格。乍一看,看上去就像过去的美国肌肉男。正面设计为大嘴形和多个镀铬装饰条。它精致而凶悍,并且也与主流SUV产品的外观相匹配,这与想要购买SUV产品的用户的审美观是一致的。

在车身侧面,域虎?9柴油版侧面的凸起轮眉与笔直的腰线相结合,营造出强烈的肌肉感。此外,车身侧裙还装有脚踏板,以增加乘客上下车的便利性。在尾部,新车的尾灯单元使用垂直布局,尾车配备坚固的门架和固定的锚点,从而进一步提高了实用性。

在内饰和外观上,域虎9的柴油版与汽油版一致。六角形大嘴形前格栅被动态造型的前围所包围。?JMC品牌徽标已移至上部塑料饰条。灯光围绕着雾灯,而铁杆的气质是美丽的。

坚固的内芯也有助于确保行驶安全。内置的ADAS高端智能驾驶系统使域虎?9能够实现L2级自动驾驶。同时,它具有全速域自适应巡航,前方碰撞警告,自动紧急制动,车道偏离警告,车道保持,交通标志识别,智能远程安全技术(例如灯光),为每一次的出行撑起一柄“保护伞”。

在功率方面,域虎?9使用福特PUMA?2.0T柴油发动机,最大功率为104kW,最大扭矩为350N·m。配备ZF?8AT变速箱。此外,域虎?9汽油版还配备了EcoBoost?2.0?GTDi汽油发动机,最大功率为162kW,最大扭矩为350?N·m。

总结:近年来,皮卡起重政策使国内皮卡市场动荡。皮卡车不仅是工具车的目的,还是休闲生活的乐趣和一种洒脱的精神。可以说皮卡既实用又感性。这款域虎9柴油版车型通过智能全地形管理系统为国内皮卡市场带来了首款8AT,从而巩固并巩固了其在国内皮卡市场的地位。瑞虎9柴油版不仅具有坚固的外观和强大的动力,而且代表了江铃汽车的坚固之心。

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