1.夏天汽车空调发臭怎么办?这次韩国人从根本上解决了这个问题

2.现代名图汽车的自动恒温双区空调怎么用

现代汽车空调按钮使用图解_现代汽车空调技术

汽车全自动空调的工作原理主要包括:空调制冷系统原理、供暖通风系统原理和自动控制系统原理三部分。

空调制冷系统原理

空调制冷系统是由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统,如图1-1所示:

2.供暖通风系统原理

汽车暖风系统的作用。汽车暖风系统的主要作用是:供暖、除霜、调节温度与湿度。水暖式暖风系统的工作原理如图1-3所示。以水冷式发动机冷却系统中的冷却液为热源。将冷却液引入车内的热交换(加热器)中,同时鼓风机将车内的循环空气或外部空气吹向加热器,冷空气与加热器中的冷却液进行热交换,变成热空气后被导入车内,调控车内的温度。

3.自动控制系统原理

自动控制系统由车内温度传感器、车外空气温度传感器、蒸发器温度传感器、阳光传感器、空气控制电动机、加热器和冷凝器风扇、车内控制装置组成。

自动控制系统原理是根据各传感器检测到车内的温度、蒸发器温度、发动机冷却液温度以及其他有关的开关信号等输出控制信号,控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机离合器、鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态,实现自动控制车内温度。如图1-6各传感器的位置图:

汽车空调

汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。

参考资料:

百度百科-汽车空调

夏天汽车空调发臭怎么办?这次韩国人从根本上解决了这个问题

AC"是英文“Air conditioning”空气调节装置的简称。按下“AC”按钮空调开始按照设定温度进行气温调节,断开则只是送风部分工作,调节机构工作。

汽车空气调节装置 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。

AC键是车载空调的制冷开关键,也就是说当按下该键后空调的压缩机才会工作,鼓风机吹出来的风才会是冷风。

比如在炎热的夏天时需要降低车内的温度,按下该键然后将温度选择开关旋至蓝色部分这时候就有冷风吹出来,如果配置的是自动空调的话。那么只要将该键按下然后再按下AUTO键就行了。

自动空调会根据车内温度和车外温度的温度差自动调整车内温度的。在寒冷的冬天时需要使车内的温度提高,这个时候就需要制热,注意这个时候就不要按A/C键了,因为热量的来源是发动机的冷却水

扩展资料:

空气调节系统又称空气调理,简称空调。用人为的方法处理室内空气的温度、湿度、洁净度和气流速度的技术。可使某些场所获得具有一定温度和一定湿度的空气,以满足使用者及生产过程的要求和改善劳动卫生和室内气候条件。

空气调节系统 一般比较合理的流程是:先使外界空气与控制温度的水充分接触,达到相应的饱和湿度,然后将这饱和空气加热使其达到所需要的温度。当某些原始空气的温度和湿度过低时,可预先进行加热或直接通入蒸汽,以保证与水接触时能变为饱和空气。

参考资料:

空气调节系统-百度百科

现代名图汽车的自动恒温双区空调怎么用

[汽车之家?新鲜技术解读]?最近北京降雨频繁,同时天气也十分闷热。汽车空调的使用率明显升高,在这个空调使用的高峰期,空调异味这个话题再次引起了之家网友们的讨论,用车频道的小伙伴们曾经在文章中《空调异味怎么办?编辑体验三种除味方法》给大家支招如何去除异味,而这次来自韩国现代的工程师们,打算从源头解决空调发臭的问题。

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夏天空调异味是怎么回事?

现代的新技术如何让你免去洗空调的烦恼?

○为啥空调会产生异味?

在文章的开始,我们首先要清楚为什么空调容易产生异味。实际上,空调异味的原因很简单,大概有3个方面,首先是滤芯脏了,或者是管道发霉,亦或者是蒸发箱太脏。

如果这三个部分产生异味,就会污染吹出的冷风。所以解决异味就要从这三个方面入手。

○现代全新空调技术

现代全新的空调技术就是针对异味发生源进行的技术升级。当然,空调空滤属于固定的周期性更换零件,这个不在考虑的范围内,所以能进行技术升级的就是蒸发箱。

这项技术还使用了电池传感器对蓄电池进行监控,当电池电量较低时,这项功能就不会启动,所以也不必有电池放电的担忧,同时当外界环境温度过低或者空调长时间不用时都不会启动,你可以放心这项空调技术的安全性。

除此之外,现代工程师们还对空调的其他方面进行了改进,比如出风口的设计。工程师们除了对普通出风口进行角度设计外,还布置了很多“空气缝隙”。

当空调工作时,相当于在总送风量不变的情况下,减少了通过普通空调出风口的风量,其他的空气可以从位于中控台或者座椅上新增的空气槽吹出,这样可以让出风更柔和,提升了舒适度。

如果在该功能启用时超细颗粒的水平超过36μg/m3,则将运行空气净化模式以净化车辆中的空气。空气净化系统会自动将空气量设置在3至8之间,并切换到空气再循环模式,并启动空调系统以降低室内湿度。

总结:现代全新的空凋技术其实从原理上讲很简单,就是通过吹风的方式干燥蒸发器和管路中的冷凝水,让整个空调系统保持干燥。原理虽然简单,但这种不起眼的技术却能切实减少异味的产生,让空气更清新。另一方,从这些技术上也能看出韩国人在均衡成本和乘员体验方面有自己的独到之处,这和现代完整的供应商链息息相关。最后,希望这项技术能尽快推广,让我们真正体验到技术带来的进步。(汽车之家?图/现代官方?文/冷晓阳)?

1、首先,找到如图所示的汽车空调控制区域,按下该按钮即可开启空调的开关按钮,按下即可开启空调;

2、紧接着,可以看到控制区域的左侧有两个扇形按钮,这两个按钮主要是可以用来调节汽车空调出风的大小,箭头向上的风量变大,相反下面的则是变小;

3、出风量大小按钮的上端有一个如图所示的按钮,这个按钮是空调的出风向按钮,按下该按键就可以进行汽车空调的风向调节了;

4、最后,可以看到的就是汽车的内外循环按键,最上端的按钮为外循环按钮,下端为内循环按钮,为行车过程中的空气置换带来了便利。