1.汽车节能补贴政策的其它相关

2.SUV热销加大双积分压力:大众汽车遭遇“甜蜜的烦恼”

3.最美大众SUV还是最美的误会 探岳X撑得起23.58万元的起售价吗?

4.812天津爆炸被烧毁的车有哪些

5.世界上跑的最快的车是什么?

6.盘点十大豪车品牌及型号

上海大众汽车新款812价格_上海大众汽车新款812价格图片

公交线路:812路 → 203路,全程约13.3公里

1、从湘江世纪城步行约710米,到达汽车北站

2、乘坐812路,经过5站, 到达车站北路福元路口站(也可乘坐931路、w108路)

3、步行约120米,到达车站北路福元路口站

4、乘坐203路,经过15站, 到达大众传媒学院站

汽车节能补贴政策的其它相关

2020鼠年春节对于中国乃至整个世界都是不平凡的一年,新型冠状病毒肺炎疫情牵动着每个中国人的心,截止目前全国已经确诊了37251例患者,疑似病例28942例,死亡人数为812例,治愈病例为2651例,其中作为疫情爆发地的湖北最为严重,达到了27100例,其次是广东、浙江、河南,而车企大部分都献出了自己的爱心,捐款捐物,尤其是吉利汽车设立2亿基金,东风汽车捐款3000万,一汽集团捐款8100万,上汽集团捐款近3000万。以下为车企及零部件企业捐款信息表

这次事件也给整个国内车企带来了一定的打击,同时打乱了原有的生产和推广节奏。尤其是湖北境内车企生产复工时间都推迟到了2月13日甚至更久,新冠状病毒肺炎疫情对国内车市和车企造成的冲击有多大很难预估和断定。年初有不少企业已立下2020新的销售目标,就目前来看在车市下滑以及疫情双重影响下,想要实现目标真的很难。以下是车企2020年销量目标

由于2019年的国内汽车总销量呈现下滑态势,因此各大车企也调整了2020年的销量目标,基本都比较保守,不过也有少部分鉴于2019年销量情况以及自身发展规划对2020年市场预估比较乐观,像一汽红旗2020年销量翻番,老牌国产品牌奇瑞却定下了两位数的增长目标。

上汽集团约600万台销售目标

2019年上汽集团全年销量为623.8万台,同比下降11.54%,而在19年初制定的650万台销售目标并未完成。不过目前上汽依然是最大的汽车集团,2020年目标集团目前暂未有相关信息披露。上汽大众2019年下降3.07%,但依然冲进了200万台的门槛。上汽通用和上汽通用五菱相对压力较大,上汽通用汽车预测2020年上汽通用会销量有所增长。上汽通用五菱在存量市场下同样经历着调整转型的阵痛。

但是由于疫情的原因,以及车企生产日期的延后和4S店开业时间的推迟,虽然上汽在2020年该品牌将推出10款车型,包括四款已有车型的小改款和6款全新的车型,小编预计销量会在570-610万辆之间。

值得一提的是2019年上汽集团整车出口及海外销售汽车总计35万辆,同比增长26%,占中国车企海外总销量的33%。今年上汽集团拟有3款MG品牌车辆进入欧洲市场,并将拓展新加坡市场,进一步辐射东盟。2025年希望实现出海规模100万辆的目标。

一汽集团约330万销量目标

一汽集团在2019年全年实现整车销售346.4万辆(包括商用车);实现营业收入6200亿元,同比增长4.4%;实现利润440.5亿元,同比增长2.2%。2019年红旗提前实现了10万辆销售目标,同比增幅超200%。而奔腾从2018年开始进入发展快车道,2019年累计销量达12.05万辆,同比大涨33.4%。一汽红旗和一汽奔腾分别立下了了20万的销售目标,相比2019年近乎翻倍。

红旗今年会布局四款车型,包括旗舰轿车H9、纯电动SUV-E115两款全新车型和H5、HS7的新增车型。而奔腾未来将推出“B、E、S、T”四大产品系列,随着中国车市由增量转向存量,加上车市遇冷和疫情影响,要想实现更高目标,红旗和奔腾恐怕要加大引擎力度。

一汽大众提高了2020年销量目标,定为232.5万辆,相比去年增加近20万。捷达品牌2020年定下了20万的销量目标。一汽大众另外两大品牌大众和奥迪对于2020年的预期较为保守,在2019年目标的基础上各自增加2万左右,分别为142.5万辆和70万辆。

广汽集团增长8%销量目标

五大汽车集团的广汽集团在2019年累计销量206.2万辆,广汽集团2020年销量目标是挑战全年汽车销量同比实现8%的增长,今年将推出两款新能源车型以及GA8中改款、GM8中改款、GS3中改款、GA4中改款及GS4PHEV换代等多款自主品牌全新、换代及改款车型。

东风集团销量目标暂未确定

2019年,东风汽车累计销售汽车360.9万辆,同比下降5.79%。2020年,作为身处疫情重灾区的东风汽车,挑战再度升级。东风风神将2020年销量目标定为10万辆,东风英菲尼迪、东风日产、东风启辰等在内的东风汽车有限公司则将2020年的目标定于161万辆。

北京汽车销量目标235万辆

北汽集团2019年车产销量为226万辆,营收达到5012.3亿元,同比增长4.26%。2020年,北汽计划目标为235万辆。其中“北京”品牌到2025年的销量目标为50万辆,2030年的销量目标为100万辆。北京现代2019年销量为72.9万,2020年所定目标冲击75万辆。北京奔驰19年销量为72万辆,2020年未公布。

吉利汽车:目标销量141万

吉利汽车在2019年销量正好与年中修改的目标完成基本一致,136.15万辆排在国产第一,2020年吉利汽车将销量目标定为141万辆。今年吉利汽车将有6款新车上市,包括基于BMA模块化架构打造的全球战略车型吉利ICON,CMA架构下的领克05、几何品牌的纯电SUV?GE13以及即将亮相的吉利首款中大型多功能SUV“VX11”等产品。

奇瑞汽车:目标销量100万

奇瑞集团2019年累计销售汽车74.5万辆,自主品牌车型年销量同比增长6.9%。2020年,奇瑞集团将力争实现汽车销量突破100万辆、营业收入达1500亿元的目标。

最后:奇瑞这种跃进式的增长是否能够完成不得而知,至少捷豹路虎品牌在二线豪华中销量并不给力,而奇瑞自主确实销量比较亮眼,还有很多车企并没有公布销量目标,但是已经有很多品牌发布了调整降低销量的公告,此外大部分车企还对经销商降低了销量目标与免责。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

SUV热销加大双积分压力:大众汽车遭遇“甜蜜的烦恼”

一、安徽江淮汽车股份有限公司

同悦RS HFC7130L1F 1.3 5MT 6.1

HFC7130LTF 1.3 5AMT 6.3

HFC7130LF 1.3 5MT 6.1

同悦 HFC7130AF 1.3 5MT 6.1

HFC7130A1F 1.3 5MT 6.1

HFC7130ATF 1.3 5AMT 6.3

悦悦 HFC7100W 1.0 5MT 5.3

HFC7110WT 1.1 5AMT 5.7

二、比亚迪汽车有限公司

比亚迪F0 QCJ7100L 1.0 5MT 5.2

QCJ7100L2 1.0 5MT 5.2

三、北京现代汽车有限公司

i30 BH7165MY 1.6 5MT 6.9

BH7165MX 1.6 5MT 6.9

瑞纳 BH7141MY 1.4 5MT 6.1

BH7142MY 1.4 5MT 5.7

BH7141AY 1.4 4AT 6.5

BH7142AY 1.4 4AT 6.2

四、重庆长安铃木汽车有限公司

奥拓 SC7103 1.0 5MT 5.8

SC7103A 1.0 4AT 6.2

五、重庆长安汽车股份有限公司

杰勋 SC6442H 1.5 5MT 6.8

SC7152 1.5 5MT 6.8

志翔 SC7155A4 1.5 5MT 6.4

SC7163H2 1.6 5MT 6.9

SC7166C 1.6 5MT 7.3

奔奔mini SC7106A4 1.0 5MT 5.8

六、长城汽车股份有限公司

炫丽 CC7130SM06 1.3 5AMT 6.5

CC7132SM06 1.3 5AMT 6.5

七、东风悦达起亚汽车有限公司

福瑞迪 YQZ7165AE 1.6 4AMT 7.1

YQZ7165A 1.6 4AMT 7.1

YQZ7140A 1.4 4AT 6.6

YQZ7163A 1.6 4AT 6.8

八、广汽本田汽车有限公司

锋范1.5L HG7154CAM 1.5 5MT 6.5

手动挡(无天窗)

锋范1.5L HG7154CAM 1.5 5MT 6.5

手动挡(有天窗)

锋范1.5L HG7154CAA 1.5 5AT 6.8

自动挡(无天窗)

锋范1.5L HG7154CAA 1.5 5AT 6.8

自动挡(带天窗)

飞度1.3L HG7134DAM 1.3 5MT 6.0

手动挡(无天窗)

飞度1.3L HG7134DAM 1.3 5MT 6.0

手动挡(带天窗)

九、华晨汽车集团控股有限公司

骏捷 SY7130W1SBAA 1.3 5MT 6.9

FRV SY7130X2SBAA 1.3 5MT 6.4

SY7150X1SBAA 1.5 5MT 6.9

SY7150X1ZBAA 1.5 5AT 6.9

通用名称 车辆型号 排量(升) 变速器 油耗(升/百公里)

十、奇瑞汽车股份有限公司

开瑞优优 SQR6400Q22D6 1.0 5MT 5.5-5.6

奇瑞A5 SQR7130A217/A 1.3 5MT 7.0

奇瑞A3 SQR7161M117 1.6 5MT 6.5

十一、上海通用汽车有限公司

君威 SGM7162TMTB 1.6 6MT 7.9

十二、上海通用东岳汽车有限公司

乐骋 SGM7122MT 1.2 5MT 6.1

乐风 SGM7124MTA 1.2 5MT 6.1

赛欧 SGM7120MT 1.2 5MT 5.7

SGM7120AMT 1.2 5AMT 5.9

SGM7142MT 1.4 5MT 5.9

SGM7142AMT 1.4 5AMT 6.1

SGM7121MT 1.2 5MT 5.7

SGM7121AMT 1.2 5AMT 5.9

SGM7143MT 1.4 5MT 5.9

SGM7143AMT 1.4 5AMT 6.1

十三、上海大众汽车有限公司

朗逸 SVW7147ERD 1.4 5MT 6.7

SVW7147FRD 1.4 7DCT 6.5

明锐 SVW7146ARD 1.4 5MT 6.5

SVW7146BRD 1.4 7DCT 6.4

SVW7146CRD 1.4 7DCT 6.1

昊锐 SVW7149DRD 1.4 5MT 7.0

SVW7149ERD 1.4 7DCT 6.7

十四、上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司

科鲁兹 SGM7169MTA 1.6 5MT 7.3

十五、上汽通用五菱

五菱鸿途 LZW6381A3 1.2 5MT 6.8

LZW6381AF 1.2 5MT 6.8

LZW6381B3 1.2 5MT 6.8

LZW6381BF 1.2 5MT 6.8

雪佛兰乐驰 LZW7120K3Q 1.2 5MT 5.8

LZW7100XF 1.0 5MT 5.6

十六、浙江豪情汽车制造有限公司

吉利熊猫 HQ7102E4 1.0 5MT 5.7

1.0MT

注:企业名单按企业名称拼音首字母排序 一、北京奔驰汽车有限公司

序 排量 额定载 变速器 整车整备质量 综合燃料消耗量

通用名称 车辆型号

号 (mL ) 客人数 型式 挡位数 (kg ) (L/100km )

梅赛德斯-奔驰

1 BJ7161 1597 5 AT 5 1615 7.7

国产C180

二、北京现代汽车有限公司

1 BH7167AY 1591 5 AT 4 1215 6.8

伊兰特悦动

2 BH7167AX 1591 5 AT 4 1215 6.8

3 BH7162MY 1599 5 MT 5 1240,1280 6.9

伊兰特

4 BH7162MX 1599 5 MT 5 1250,1290 6.9

三、北汽福田汽车股份有限公司

1 BJ6438M16VA-B 1499 6-7 MT 5 1260 6.7

迷迪

2 BJ6438M16VA-PB 1499 6-7 MT 5 1290 6.7

四、长安福自达汽车有限公司

1 CAF7161A1 1598 5 AT 4 1244,1256 7.2

马自达3

2 CAF7161M1 1598 5 MT 5 1214 6.8

3 CAF7132M1 1349 5 MT 5 1089 6.0

4 CAF7132N1 1349 5 MT 5 1085 6.0

5 CAF7152A1 1498 5 AT 4 1130 6.7

福特新嘉年华

6 CAF7152B1 1498 5 AT 4 1120 6.7

7 CAF7152M1 1498 5 MT 5 1115 6.4

8 CAF7152N1 1498 5 MT 5 1102 6.4

五、重庆长安汽车股份有限公司

1 SC7083A4 759 5 MT 5 870 5.7

奔奔mini

2 SC7106B4 999 5 AMT 5 870 5.7

六、东风汽车有限公司

1 DFL7160MAK 1598 5 MT 5 1150 6.5

颐达

1598 MT

2 DFL7160MBJ 5 5 1150 6.5

1598 MT

3 DFL7161MAK 5 5 1160 6.5

骐达

1598 MT

4 DFL7161MBJ 5 5 1160 6.5

1598 MT

5 DFL7162MCC 5 5 1180 6.5

轩逸

1598 MT

6 DFL7162MCB 5 5 1180 6.5

七、江西昌河铃木汽车有限责任公司

1 CH7140D 1372 5 AMT 5 900 6.0

2 CH7140D1 1372 5 AMT 5 900 6.1

北斗星

3 CH7140C 1372 5 AMT 5 900 6.0

4 CH7140C1 1372 5 AMT 5 900 6.1

八、奇瑞汽车股份有限公司

1 东方之子 SQR7160B117 1597 5 MT 5 1440 7.5

2 奇瑞A1 SQR7100S120 998 5 MT 5 1020 5.7

3 SQR7130M110 1297 5 MT 5 1368 7.0

奇瑞A3

4 SQR7130M127 1297 5 MT 5 1368 7.0

5 瑞麒M1 SQR7101S180 998 5 MT 5 990 5.6

6 SQR7100J030 998 5 MT 5 1025 5.7

瑞麒M5

7 SQR7101J030 998 5 MT 5 1025 5.7

8 旗云1 SQR7103S210 998 5 MT 5 990 5.6

9 SQR7130A150 1346 5 MT 5 1100 6.4

旗云2

10 SQR7150A150 1497 5 MT 5 1100 6.5

11 奇瑞 A5/旗云3 SQR7151A210 1497 5 MT 5 1285 6.9

12 瑞麒G3 SQR7130J180 1297 5 MT 5 1325 7.0

13 SQR7150A130 1497 5 MT 5 1200 6.5

风云2

14 SQR7150J150 1497 5 MT 5 1200 6.5

15 SQR7102S110 998 5 MT 5 890 5.0

16 奇瑞QQ3 SQR7080S110 848 5 MT 5 890 4.9

17 SQR7080S11T6 812 5 AMT 5 900 6.2

九、上海通用汽车有限公司

1 SGM7160MTB 1598 5 MT 5 1375 6.7

2 SGM7160ATB 1598 5 AT 6 1405 7.4

3 EXCELLE SGM7160TATB 1598 5 AT 6 1475 7.8

4 SGM7161MTB 1598 5 MT 5 1380 6.9

5 SGM7161ATB 1598 5 AT 6 1410 7.6

十、天津一汽丰田汽车有限公司

1 卡罗拉 TV7161GLD 1598 5 AT 4 1280,1290 7.2

十一、一汽-大众汽车有限公司

1 速腾 1.4T 手动 FV7146TG 1390 5 MT 5 1405 6.5

2 速腾 1.4T 自动 FV7146TATG 1390 5 DCT 7 1425 6.4

3 迈腾 1.4T 自动 FV7147TATG 1390 5 DCT 7 1460 6.5

4 宝来 1.4T 自动 FV7142TXATG 1390 5 DCT 7 1335 6.4

5 宝来 1.4T 手动 FV7142TXG 1390 5 MT 5 1315 6.6

6 高尔夫 1.4T 自动 FV7144TFATG 1390 5 DCT 7 1370 6.0

7 高尔夫 1.4T 手动 FV7144TFG 1390 5 MT 5 1330 6.3

8 高尔夫 1.6 自动 FV7164FATG 1598 5 DCT 7 1295 6.6

9 高尔夫 1.6 手动 FV7164FG 1598 5 MT 5 1275 6.9

十二、一汽海马汽车有限公司

1 Haima2 HMC7133A4H0 1299 5 MT 5 1095 6.5

2 福美来 HMC7165D4S1 1598 5 MT 5 1270 6.9

注:企业名单按企业名称拼音首字母排序 从2011年10月1日起,国家调整并实施新的节能汽车补贴政策,主要是将纳入补贴范围的节能汽车门槛提高,百公里平均油耗从6.9升降低到6.3升,补贴标准仍维持3000元/辆不变。

根据工信部公开的信息,此次补贴政策调整后,八成以上小排量轿车将被排除在补贴政策之外。

新方案规定,汽车节能补贴政策按照整车装备质量分七档,分别按两排座和三排座设定不同的百公里燃料消耗量。

其中,车重最轻一档,也就是车重低于750公斤的两排座且有手动挡变速器车辆,百公里燃料消耗量限额为4 .8升,三排座小于5 .2升。车重最重一档,即重量大于1320公斤的车辆,两排座车型百公里燃料消耗限额为6.7升,三排座限额为6.9升。

汽车节能补贴进入第三阶段

中国石油消耗增速快,政府更重视汽车节能减排工作。由于小排量汽车节能技术措施的成本增加比例高,会造成市场推广难,因此仅补贴小排量节能车。节能汽车补贴的第一阶段,是从2010年6月1日到2011年9月30日,购买达到第三阶段油耗限值标准≤1.6L新的乘用车补贴3000元。但没估计到达标的小排量车型市场销量比例高达60%以上,使120亿元的计划补贴款仅一年多就用完。从2011年10月1日开始把节油标准平均提高8%,每辆达到新标准的车补贴3000元不变,这就进入了节能汽车补贴的第二阶段。10月19日新的节能车目录发布,共49个车型,仅占原来补贴车型总数的11.5%。其中合资企业31个车型占63%。内资企业共18个车型占37%。

中国将从2015年全面实施汽车第三阶段油耗限值标准,比德国晚10年多,德国汽车碳排放标准略高于中国第四阶段油耗限值标准,使用成熟的节油技术。另外,混合动力技术也有一些低成本技术可推广。中国的节能汽车就是要用成熟的节能技术和部分低成本的混合动力技术节油实现汽车的节能减排。国外汽车寡头们为了竞争和抓住商机,争先恐后把先进技术引入中国,加快了中国汽车的技术进步。国内车企的学习能力很强,因此进一步节油的难度并不是很大。今后节能汽车的补贴标准还会提高。当补贴车型销量超过≤1.6L以下乘用车总销量的20%或30%以后,我国的节能汽车补贴可能再提高标准,这就进入节能汽车补贴的第三阶段,以便不断推进中国汽车的技术进步,加快我国汽车节能减排的步伐。

工业和信息化部(下称“工信部”)部长苗圩在两会期间表示,工信部正会同有关部门研究新的节能与新能源补贴政策,新政思路将不按技术路线来分,而是按汽车节油率划分为16个档次,补贴底线也将大于3000元。新政主要依据汽车的节油效果,效果越好,补贴越多,鼓励企业的先进产品。 北京市新能源汽车发展促进中心指出北京市将于今年上半年陆续出台鼓励私人购买纯电动小客车的政策,包括补贴标准、购买纯电动车无需摇号等。补贴标准将是每辆小客车国家最高补贴6万元,地方政府最高补贴6万元。各种税费按照电动车市场价减去补贴后的价格来计算。

广东则出台《广东省新能源汽车产业发展规划(2013-2020年)》,计划到2015年,形成20万辆以上新能源汽车生产能力。规划要求各地开设新能源汽车办证“绿色通道”,优先办理新能源汽车的注册登记、年检等业务;研究纯电动汽车路桥通行费、停车费等费用减免措施;研究探索在城市公共停车场、市政道路停车场和部分繁华商业区划出一定比例或开设专用停车位,优先用于停放电动汽车,并出台优先停车的具体办法;各地在实施限号行驶、牌照额度拍卖、购车配额指标等措施时,应对新能源汽车区别对待等。

最美大众SUV还是最美的误会 探岳X撑得起23.58万元的起售价吗?

过去几年,中国汽车市场上SUV车型的比例越来越高,大众汽车成功的抓住了这个趋势,向市场投放了多款SUV,这些车型的热销帮助大众汽车不断扩大其在中国乘用车市场的份额,但也使其面对越来越大的“双积分”达标压力。

随着中国政府修改“双积分”政策管理办法,每一辆纯电动汽车或者插电式混合动力汽车能够获得的正积分比以往更少,而积分交易的价格逐渐走高,大众汽车在中国将遭受SUV热销所带来的的“甜蜜的烦恼”。

全球规模最大的SUV产品阵容

大众汽车通过一汽-大众、上汽大众两家合资公司以及大众进口车共在中国市场投放了10款燃油版SUV车型,一汽-大众和上汽大众各5款。另外,还有两款插电式混合动力SUV——一汽-大众探岳GTE和上汽大众途观L?PHEV。

2018年,基于途锐、途观L和途昂的成功,大众汽车品牌在华加大了SUV攻势,此后,探歌、探岳、途岳、途铠、?途昂X、探影以及探岳X相继上市。短短两年半的时间内,大众汽车品牌SUV已经覆盖从紧凑级到全尺寸的各个主流细分市场,车型特征从时尚到实用,功能从城市SUV到拥有强大通过能力的越野SUV,动力系统则包括传统内燃机和插电式混合动力。这也是大众汽车在全球最大规模的SUV产品阵容。

这一强大的产品阵容可以满足不同消费者的需求。在9月份于成都举行的大众汽车全系SUV试驾体验活动中,这些SUV的产品力也给我留下了深刻的印象。高大威猛的途锐展现出了强大的越野能力,自适应空气悬挂可将车辆离地间隙最高抬升70mm,5种越野模式能轻松应对泥地、涉水、坑洼路面等各种路况。

具有多种驱动模式的途观L?PHEV和探岳GTE的动力表现和对不同场景的适应性也让我印象深刻。纯电模式下续航里程超过50km,满足大部分的日常出行,电量保持和混动模式可以轻松应对长途行驶。高效1.4TSI发动机匹配电动化DSG双离合变速箱,系统综合功率155kW,扭矩达400N.m,最高时速可达130km,综合油耗可低至每百公里2L。在试驾过程中,几款插电混动SUV平顺、流畅的动力输出和敏捷的动力响应展现了大众成熟的插电混动技术。

最新亮相的途观X,以及探岳X、途昂X三款Coupe?SUV也在一定程度上缓解了审美疲劳——一些观点认为大众多款SUV的“套娃”式设计了无新意,多少有些让人提不起兴趣。

除了现有的十几款SUV,大众汽车在今明两年还将推出几款SUV——途观X即将于11月底开幕的2020年广州国际车展期间上市销售,另外两款燃油SUV将在2021年和2022年陆续推出,第三款插电式混合动力SUV途锐PHEV也即将登陆市场。另外,2021年底之前,大众汽车还将推出4款ID.家族纯电动SUV。

SUV热销推高大众汽车中国市场份额

得益于强大的品牌影响力和产品力,过去两年间大众汽车在中国投放的多款SUV的市场反响都不错,使其在中国的市场份额不断增加。交强险数据显示,2015年,大众汽车品牌在中国乘用车市场的份额为12.43%,2016年上升至12.61%,2019年第一季度达到13.4%,2020年第一季度进一步扩大至15.8%。

目前,大众汽车不仅是中国消费者首选的汽车品牌,也是SUV车型的首选品牌。

SUV车型的热销成为大众汽车扩大市场份额的重要推手。2019年大众汽车品牌(及其捷达子品牌)在中国的销量为316.32万辆,同比增长1.7%。其中,SUV销量为812500辆,同比增长81.6%。SUV产品销量占大众汽车品牌总销量的比例达到26%,比2018年增加11.6个百分点。

2020年第一季度,大众汽车品牌向中国消费者交付12.51万辆SUV,占品牌总销量的比例进一步提升至27%。当季中国市场SUV的总销量为137.2万辆,以此计算,大众汽车品牌SUV的市场份额为9%。

大众汽车希望SUV占其总销量的比例达到多少?2018年11月广州车展前夕,大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士在一次采访中曾表示,目前SUV车型占中国乘用车市场42%-46%的份额,预计未来2-3年将达到一半甚至更多,这将给大众品牌SUV车型提供巨大的市场空间。

SUV比例提升加大大众汽车“双积分”达标压力

SUV的热销在推高大众汽车市场份额的同时,也加大了其满足中国的“双积分”政策的压力。

如下图所示,根据工信部发布的《2019年度中国乘用车企业平均燃料消耗量(CAFC)与新能源汽车积分情况公告》,2019年,一汽-大众平均燃料消耗量负积分高达-54.87万分,新能源汽车积分为-14.57万分,在所有车企中成绩最差。上汽大众平均燃料消耗量负积分也达到-19.13万分,新能源汽车积分为-9.66万分。

2019年,一汽-大众平均燃料消耗量达标值为5.78L/100km,实际值为6.05L/100km;上汽大众平均燃料消耗量达标值为5.65L/100km,实际值为5.65L/100km。相比来说,一汽-大众达标的压力更大。

随着一汽-大众和上汽大众增加更多SUV车型,它们的平均燃料消耗量达标压力将会更大,因为SUV车型的平均油耗普遍比轿车更高。

如上图所示,据大众汽车官方数据,除威然、夏朗两款MPV的百公里平均综合油耗超过7L以外,大众品牌的大部分轿车的平均油耗均低于6L,而SUV的平均油耗普遍在6L以上,中大型SUV途昂和途锐的平均油耗分别达到7.5L和8L。

大众加快投放新能源车型

面对越来越大的“双积分”达标压力,大众汽车开始加快推出插电式混合动力车型和纯电动车型。目前,上汽大众和一汽-大众已经分别投放了途观L插电式混合动力版和探岳GTE插电式混合动力,进口的途锐PHEV也即将投放市场。

9月28日,大众中国宣布将携手上汽大众、一汽-大众和江淮大众,在2020年至2024年期间共同投资约150亿欧元,加速布局中国电动出行领域,于2025年前实现15款新能源车型的本土化生产,将电动车型在集团产品组合中的比例提升至35%。此前,大众集团已宣布同期在全球电动出行领域投资330亿欧元。

9月份,冯思翰博士在成都接受采访时表示,大众汽车的目标是成为中国消费者首选的新能源汽车品牌,希望大众品牌的新能源汽车也能获得像传统燃油车一样的市场份额。

全新MEB平台电动汽车将于今年10月在一汽-大众佛山和上汽大众安亭工厂正式投产,总年产能可达60万辆。作为大众汽车品牌全新纯电动ID.家族在中国市场的首款车型,ID.4量产版车型将于11月3日在深圳迎来国内首秀。届时,一汽-大众和上汽大众各自版本的ID.4车型也将完成亮相。

加上宝来纯电、朗逸纯电和高尔夫纯电,至2020年底,大众汽车品牌在中国市场提供10款新能源车型,并且计划到今年底累计实现国产30万辆新能源汽车的目标。

交强险数据显示,截止8月底,2020年大众汽车在中国总计销售了27436辆新能源汽车,其中,纯电动汽车9077辆,插电式混合动力车型18359辆。

根据中国政府新修订的、即将于2021年开始实施的新版双积分管理办法,车企每销售一辆插电式混合动力汽车可以获得1.6分新能源汽车正积分,每销售一辆纯电动汽车最高可获得3.4分新能源汽车正积分。显然,大众汽车目前的新能源汽车产销量尚不能获得足够的新能源汽车正积分,必须加快投放新能源车型。

到2021年底,大众汽车将在中国拥有3款插电式混合动力SUV:探岳GTE、途观L?PHEV和途锐PHEV,以及4款纯电动SUV——一汽-大众和上汽大众都将生产ID.4和ID.3。至2023年,大众汽车将在中国推出至少10款ID.系列国产车型。至2025年,在全球范围内年产100万辆MEB车型,其中三分之二产自中国。预计随着更多新能源车型上市,大众汽车的“双积分”达标压力会小一些。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

812天津爆炸被烧毁的车有哪些

说到“最美大众”,大家都会想到CC抑或是已经停产的尚酷,7月17日,顶着最美大众SUV头衔的探岳X正式上市,共提供四款车型,官方指导价为23.58-29.58万元。

在这个合资品牌价格纷纷下探的年代,探岳X却逆流而上,那么,它撑得起这样的售价吗?

底子不错,但还不够

不得不说,探岳X?确实有着不错的底子——作为一汽-大众大众首款Coupe?SUV,探岳X和其他跨界SUV一样,都有着不错的造型,和其他大众车型相比,整体也更加年轻化。

不过,尽管官方宣称探岳X是一台中型SUV,但是,4626/1860/1662mm的长宽高,2730mm的轴距,这样的身材和紧凑级SUV相差无几,而普通版探岳的轴距为2731mm,甚至比探岳X还要多出1mm,实在是有些尴尬。

内饰方面,则和普通版探岳没有太大区别,依然是我们熟悉的打中锋,当然,谈不上差,用料也对得起这个价位,但笔者总觉得,差那么点意思。

动力方面,探岳X提供了2.0T高低功率两款发动机可供选择,最大功率分别为137KW和162KW,峰值扭矩分别对应320N·m和350N·m,与之匹配的是依然是我们熟悉的7挡双离合变速箱,笔者暂未有机会试驾,光从数据来看,还算不错。

Coupe?SUV真的有必要吗?

在国内,SUV的增量大家有目共睹,按照这个态势发展,在年内超过轿车的销量也极有可能,但是,Coupe?SUV或者说跨界SUV,真的有这个必要吗?

Coupe?SUV的源头,笔者没有记错的话应该2008年宝马第一代X6,但是,直到近几年才重新被诸多车企提及,诸如歌诗图、马自达CX-4,都引起了不小的热议,但是,落到最终的销量,都是“雷声大雨点小”。

近年来,各大自主品牌也纷纷进入这片“蓝海”,诸如哈弗F7X、长安CS85、吉利星越、领克05、风光ix5、启辰T90等,然而和SUV大红大火相比,只有几千、几百甚至几十的销量,这片市场究竟是“蓝海”还是“死海”,恐怕都要打上一个大大的问好了。

探岳X撑得起20多万元的市场吗?

对于中国消费者而言,买车主要看中的是品牌,自主品牌经历这么多年,终于突破了20万元的天花板,对于大众而言,20万元也是一个分水线。

20多万元买大众,对于国内大部分消费者而言,恐怕都难以接受,毕竟,这个价位已经可以选择各大豪华品牌的入门级SUV,因此,大众的热销车型都在20万元以内。

更何况,探岳X在国人看中的最重要的环节——空间,并没有太多优势,在这个价位其他合资SUV的轴距都比探岳X要大上一圈。

写在最后:

一个月的预售期,探岳X只卖出812台,这个成绩,只能算是马马虎虎,但注定了探岳X不会是一款爆红的产品。

由于中保研的碰撞事件,上半年一汽大众已经和上汽大众拉开差距的一汽大众,但是,上汽奥迪显然“如鲠在喉”,而一汽大众真正的对手只有上汽大众吗?

另外,一汽和大众或许都该好好想想,如今的市场已经不是那个换个“壳”就能大卖特卖的年代了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

世界上跑的最快的车是什么?

大众损失具体为:甲壳虫 391辆,迈特威 770辆,UP 84辆,高尔夫旅行版 114辆,迈腾 28辆,SportsVan 39辆,Tiguan 257辆,途锐1065辆,估计烧毁2748辆.

东风雷诺汽车有限公司发布声明称,雷诺有近1500辆车受损.

现代汽车官方确认,天津港仓库爆炸共造成包括进口现代和起亚的3950辆进口车受损。

此外,奥迪、路虎捷豹、克莱斯勒、三菱等品牌也均有车辆受到不同程度受损

天津一汽丰田的影响目前正在确认.

盘点十大豪车品牌及型号

“Thrust SSC”是一辆超音速车。

超音速推进号(Thrust SSC,SSC是“超音速车”SuperSonic Car地缩写)是一辆由英国人设计制造,使用两具战斗机用涡扇引擎(Turbofan Engine)为动力,专门用来打破世界陆上极速纪录(Land Speed Record,因此经常被简称为LSR)地特殊车辆。迄今(2005年中)为止Thrust SSC除了是世界陆上极速纪录冠军之外,它也是第一辆在正式规则之下,于陆地上突破音障地车子,创下平均车速1227.99公里/小时地可怕速度!(已经超过音速)

简介

Thrust SSC是由LSR领域非常知名地英国老将理察·诺伯(Richard Noble)与一位退休地英国陆基防空导弹空气动力学专家朗·艾尔(Ron Ayers)合作设计地喷射动力车,使用两具原本是用于英国皇家空军F-4幽灵二式(Phantom II)战斗机地军用版“斯佩”系列涡扇引擎做为动力来源,包括初期用来测试车辆基本稳定性、输出较小地Spey Mk 202,与正式测速时实际使用、动力较强大地Spey Mk 205型。Spey系列引擎其实从未正式推出过使用“Mk 205”这种代号地版本,取而代之地,有许多Mk 202型引擎在出厂后追加了用来提升稳定性与耐用性地改良套件,而Mk 205则是用来称呼一些直接在出厂时就内建改良套件地强化版Mk 202型之惯称。由于材料经过改良,Mk 205可以承受比Mk 202更高地涡轮机温度,透过供油系统地修改喷入较多地燃料后,产生出比标准型Mk 202更大地推进力。相对于Mk 202约20,500磅地推进力,改良型地Mk 205拥有高达25,000磅地推力,使得使用两具Spey Mk 205作为动力地Thrust SSC,拥有相当于145辆一级方程式赛车地惊人推进能力。

在总数超过50,000磅地最大推进力之下,重约10吨地Thrust SSC初估可以在4秒之内由静止加速到161公里/小时地速度,在16秒内由静止加速到1,000公里/小时,如果顺利地话,它理论上可在半分钟内划过8公里长地距离,并且达到1370公里/小时(约850英里/小时)地理论极速。

实际负责驾驶Thrust SSC挑战世界纪录地安迪·格林(Andy Green)是一位现役地英国皇家空军战斗机驾驶员,在英军地幽灵式战斗机退役之前,他原本是个驾驶此型战机地高手。虽然在过去十余年地世界纪录挑战中Thrust SSC地计划发起人兼总监地理察·诺伯一直是亲身上阵驾驶挑战车辆,但在这次地计划中诺伯决定退居幕后不自己上阵,改以选秀淘汰地方式选出了安迪·格林来实际驾驶纪录挑战车。为了习惯超音速车独特地后轮转向设计,格林曾在英国本土利用一辆加长轴距与改为后轮转向地奇怪旧型奥斯丁Mini改装车练习如何利用后轮控制转向。根据车队方面表示,后轮转向车在超高速地直线行使上拥有胜过前轮转向设计地直线稳定性,这对于习惯前轮转向地绝大部分汽车驾驶来说,是种很难理解与想像地事实。

盘点十大豪车品牌及型号

第一名、劳斯莱斯,作为现在知名度最高的豪车品牌,车标两个R组成代表着两个创始人的名字缩写,劳斯莱斯(Rolls-Royce)是汽车王国雍容高贵的唯一标志,它大量使用了手工劳动,在人工费相当高昂的英国,这必然会导致生产成本的居高不下,这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。

直到今天,劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,如今共有劳斯莱斯古思特、劳斯莱斯幻影、劳斯莱斯库里南、劳斯莱斯魅影、劳斯莱斯曜影五款车型。

第二名、宾利,宾利汽车也是大家都耳熟能详的一个高端豪车品牌,目前是在大众的旗下,标志是隼鹰翅膀簇拥着字母“B”。车标设计运用简洁圆滑的线条,晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母,令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质,宾利目前的车型有欧陆、添越、添越新能源、慕尚、飞驰、雅致等

第三名、迈巴赫,迈巴赫的车标是卡尔迈巴赫和威廉迈巴赫,起源于1919年,难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。迈巴赫的型号有57、62、57S、62S 和 Landaulet等。

第四名、法拉利,法拉利的车标是一匹马,是意大利的超跑品牌,法拉利经常被视为速度、奢华、性感和财富的象征。

他的拉法车型被国内网友称为三大神车之一,法拉利的车型有法拉利488、法拉利F8 Tributo、法拉利Portofino、法拉利F12 berlinetta、法拉利 812 superfast和法拉利GTC4 Lusso等。

第五名、兰博基尼,兰博基尼的标志是一头斗志昂扬的斗牛,它现在也在大众的旗下,知名度非常的高,兰博基尼在欧美的人气和法拉利也是不相上下,而全球限量3的兰博基尼毒药也是其中极具代表性的车型,兰博基尼的车型有Espada(埃斯巴达)Islero(伊赛罗)Jarama(加拉玛)Urraco(尤拉克)Countach(康塔什Silhouette(西琉安特)Jalpa(乔帕)Diablo (鬼怪/迪亚波罗)Murcielago(蝙蝠)Gallardo(盖拉多)(艾拉)Reventon(雷文顿)Aventador(艾文塔多)等。

第六名、迈凯伦,迈凯伦车标由英文名Mclaren和代表速度的抽象光束图案组合而成。迈凯伦是来自英国的豪车品牌,在跑车上聚集了先进的高科技技术,迈凯伦豪门的创始人布鲁斯迈凯伦对F1世界的巨大影响,并且在三大神车中,迈凯伦的P1也是占有一席之地的,迈凯伦的车型有迈凯伦720S,迈凯伦540C,迈凯伦570GT,迈凯伦570S,迈凯伦600LT,迈凯伦GT等。

第七名、阿斯顿马丁,阿斯顿马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有阿斯顿、马丁英文字样。喻示该公司像大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。阿斯顿·马丁DB9、阿斯顿·马丁V8 Vantage、阿斯顿·马丁V12 Vantage、阿斯顿·马丁DBS、阿斯顿·马丁One-77、阿斯顿·马丁Rapide阿斯顿·马丁Cygnet、阿斯顿·马丁lagonda等

第八名、布加迪,布加迪车标中的英文字母即布加迪,上部EB即为埃托尔布加迪英文拼音的缩写,周围一圈小圆点象征滚珠轴承,底色为红色。布加迪可能是世界上价格最高的一个超级跑车的品牌,也是大众旗下的品牌,布加迪速度方面真的可以说是跑车之最。布加迪的车型有118、218、Veyron、Chiron等。

第九名、帕加尼,帕加尼标志非常的简单,圆的银色打底再加上帕加尼的英文字母,设计得十分的简约大方。作为超级跑车,与法拉利、保时捷、兰博基尼相比毫不逊色,超强的动力性能,以及承袭自Pagani手工制作的尊荣质感。帕加尼的车型有Zonda(风之子)和Huarya(风神)等。

第十名、柯尼塞格,Koenigsegg一词为“刀锋”的意思,作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车,它是瑞典一家汽车公司制造的。柯尼塞格的车型有CC8S、CCR、CCX、CCXR、CCGT 等。