三明比亚迪s6促销活动_比亚迪三明4s店在哪

“人生的道路虽然漫长,但紧要处常常只有几步。”路遥小说《人生》的扉页写着这样一句话。

对于我来说,我自己独立自主选择的路。第一次可能是在大学的时候。大学是工业设计专业,因为没有美学功底,觉得自己是个没有创意的人,认为自己不是这一块料。

在大二的时候,武汉高校推出七校联合的休双学位课程。休第二学位,为将来找工作增加筹码,这在当时成了班上热议的话题。

我也动摇了,想报市场营销,觉得这可能会对找工作有帮助。“把第一专业学好是最正确的选择。”后来,我敬佩的一位老师在课堂上讲了一句话。

我打消了休双学位的念头,决定把自己的专业学好,去读研究生。大三开始,大部分时间都泡在图书馆。

在我的读书生涯,一直是按部就班地听老师课,认真做作业,学习成绩是班上前几名。我认为自己在设计方面没有天份,只有更加勤奋。

同济大学的工业设计专业是很有名的,当时很多专业课的书籍出版社都是同济大学出版社。报考同济大学工业设计研究生是我当时的目标。

考研成绩出来之后,专业成绩没有达到同济大学的录取线。这时候,我面临两个选择,要么留在母校读研究生,我的综合成绩是班上前两名,如果选择留在武大,录取研究生是不难的。

是选择留校继续读研究生还是去工作?后来回想,这一次的选择成了我人生重要的一个选择之一。

报名本校研究生的最后一天,我没有和家里任何人商量,在学校的一片树林里,坐了很久,最终决定去找工作。做完这个决定,不知为何我哭了。

那时候已经临近毕业了,班上同学已经拿到offer。有一天比亚迪再次来学校招生,之前那次已经两位有同学被录取了,于是去交了一份简历。

在学工业设计专业的学生心目当中,汽车造型设计,代表着最高水平。当时,比亚迪汽车创始人王传福,属于风云人物,媒体上关于他的报道非常多。

笔试和面试都很顺利,和我一起去的还有好几位同学。最后一轮面试的人力资源姐姐,也是武大的校友。很快我收到了录取通知。

我们班28位同学,最后有4位同时被录取了。给我的职位是营销公司的平面设计。我怀着无比期待的心情等待毕业后进入社会大学。

那一年,比亚迪招了一万多名大学生,这是在新员工入职培训的时候知道的。在一个食堂的大礼堂里,黑压压地坐满了人。白白的墙壁挂着红底黄字的横幅,2015年比亚迪成为中国第一。

正式入职之后,我所在的营销二部同时有20多个应届毕业生,我们穿着同样的蓝色工服,四个人一间宿舍,在食堂吃早中餐,按时上班按时下班。刚开始一个月都是在培训,没有具体的工作任务。

营销二部有好几个科室,入职之后重新分配。三个月实习期很快结束,应届毕业生进行总结汇报,重新划分科室和岗位。我被划分到业务科。

办公环境比我预想的要好,不像电视剧中每个人一个小格子。办公室有七八十平米,一人一张敞开的大桌子,用的是公司生产的笔记本电脑。新建的楼,新买的办公家具,新的环境,一切都是新鲜的。

工作内容大部分时间很清闲,不忙的时候,同事串串桌,聊聊天。办公室冰箱还有零食茶点。

就这样过了大半年,没了新鲜感,内心开始挣扎。20多年辛苦努力,考上好大学,学了那么多知识无用武之地。做的却是这么简单重复的事情。只是一颗小小的螺丝钉。

我有点失落了,但又觉得第一份工作我应该好好珍惜,不应该这么轻易地放弃。于是,我开始在公司图书馆借书看,学习做PPT,每天看吴淡如的博客文章。她当时也是在一家机关单位工作,很清闲,利用空余时间写博客,后来出了书。她的文章给了我很大鼓舞和继续留下来的动力。

有一天,副部长把我叫到办公室,说广告科缺一个人,你愿不愿意去。我当然是愿意的啊。在这些科室当中,我最想去的就是这个科室。有出差机会,和媒体打交道,而且工作内容有挑战。

换了科室之后,我像重新打满鸡血的斗士,心中又满怀希望。美娟科长、莫莫、悦君比我大一点,她们很有趣,是会工作又会生活的人。

我期盼着出差的日子,很快如愿了。第一次出差是和莫莫一起,因为福建的五一车展。

当时还没有高铁,只能做大巴,从坪山去做大巴,需要先做公交到镇上的车站。等了好久,终于上车,人很多,我们被安排在过道上坐着。这是我人生中的第一次出差,第一次坐长途大巴车。

大巴车是双层的,我和莫莫面对面地坐在过道上,莫莫小声对我说,刚看到收费的那个人手臂上有纹身,我们可能上了一趟黑车。

事情果然如我们所料,显然这台大巴车超载了。中途,我们被赶下车两次,坐小面包车躲避高速检查。

尽管如此,这次出差我仍是兴奋的,开心的。莫莫很有趣,想象一下明天报纸头条出现我们俩的照片,内容是武大高才生毕业人生第一次出差遭遇黑车。说完,我们俩大笑。

第一次去福建,车展的工作没有我想象中的那么复杂,因为当地还有区域经理和运营经理,作为总部人员,认识主办方,分发证件,检查开展前的准备工作是否齐全。看其他品牌做了哪些广告,当地寻找投放资源。觉得很有意思。

下班后,去了区域的办事处,听他们讲和经销商们的故事,带我们吃福建的小吃,去了三坊七巷。尽管这次出差很累,但我很喜欢,能接触新鲜的人和事情。

科室的每个人负责对接两个省份,熟悉业务之后,我需要独自一个人联系大区总监和区域经理,督促他们协助经销商做广宣计划,核销费用,找合适的投放资源,洽谈媒体。

后来,我有了好多次独自出差的经历,工作渐入佳境。

2011年SUV车型当时刚在国内兴起,比亚迪新推出了S6,作为公司第一款SUV投入很大,非常重视。为了给新车造势,营销二部策划了S6上市巡游活动,总部职能部分都参与到项目当中。

我所在的是江西和福建组的项目,“S6红动赣鄱大地,畅享红色之旅””S6驭悦八闽大地“上市巡游活动,分别是两个省的主题,两个月时间,从项目的启动、策划、准备、执行,我全程参与。每个阶段都遇到很多阻碍,最后都攻克了,活动如期举行。

革命城市南昌,是第一站,再到九江、景德镇、上饶、鹰潭、抚州、吉安、赣州、萍乡、宜春、新余。每个城市一到两天时间,江西所有经销商一家一台车一个人,加上区域和总部工作人员,联系媒体,去当地革命景点打卡,留下照片,晚上和经销商一起去做定展或第二天在展厅做活动。回到酒店,把当天的情况整理好,发邮件向领导同事汇报工作。

因为喜欢拍照,沿途我拍了很多照片,一张张进行调色修片,附带在邮件中,给总部网络部撰写软文稿子。

江西结束后,马不停蹄地赶往福建,福州、泉州、厦门、漳州、龙岩、莆田、三明,有4S店的城市都巡游了一遍。

现在回想起那段时光,我脑子里如放**般,画面一直在滚动播放。是我人生充实而又快乐的一段日子。项目启动全员闭关头脑风暴做策划,召集全省经销商负责人开会,逐一落实细节。路过景德镇,看到精美的陶瓷雕塑、路灯的欣喜。汤显祖戏剧馆门前,同事忍不住漂移的激动,一路上跨越山川和人海,在对讲机里头,各种笑话打趣。经过鄱阳湖,看到夕阳西下,我们奔向湖边留下灿烂的笑容。在厦门最美的沿海公路驰骋,停靠在海边一起吃当地特产土笋栋。去三明莆田,突然暴雨,能见度不到一米,只能听见对讲机里面,领头车不断提醒慢点开,前方路况。

就在厦门走完最后一站的那天,接到了美娟科长的电话,说公司现在在裁员,你有其他安排,等你回来后张总和你详谈。

其实,在福建巡游的时候,我就已经感觉到同事的情绪不对劲,而我又不是爱打听的人,还沉浸在整个活动当中。和我一起的晓丽,也接到了他们科长的电话。

心情很复杂,还在我们拼命为整个公司付出的时候,得到裁员的消息。真的让我们很沮丧,有种被抛弃的感觉。不相信谣言真的变成了事实,不相信这样的事情落在了我们自己头上。

第二天,我们没有急着赶回深圳。两个人去了厦门鼓浪屿,虽然鼓浪屿是我们想了很久要去的地方,但已然没有了欣赏美景的心情,心思沉沉。

回到公司后,发现收到裁员通知的不止我们部门,整个营销公司,因为销量下滑,因为换了销售公司领导。

接下里,领导找谈话,问愿不愿意去其他事业部,可以推荐。我拒绝了,当时想着去市区找一份更好的工作应该不难。

给了一个月自由时间可以不用来公司上班,这个月工资照发,然后再补偿一个月工资,自己去找工作。

一个月时间到了,我还没有找到工作,正式办理了离职手续,结束人生当中的第一份工作。

很多人说第一份工作,如同初恋一般,既甜蜜又痛苦。对于我来说,再贴切不过了。十年过去,在比亚迪的一年半时光,仍然记忆鲜活,内心感激。

选择不留校继续读研究生,选择不从事本科专业工作。在我的一生中,从校园生活到社会生活的转变。道路虽然曲折,但人生不就是这样。很喜欢路遥关于《人生》的解读。

人生,其实无非是矛盾与选择的综合体,无关对错,仅仅在于我们能否有勇气在矛盾中作出选择并勇敢承担一切后果。

勇敢的做出选择,并承担一切选择的后果,这是一个人成熟的过程。没有正确的选择,只有让选择变得正确的决定。