1.五菱荣光新卡怎么样?值得入手么?

2.约售5-6万元左右 超级能“装” 五菱荣光推出新卡汽车下乡版车型

五菱荣光新卡单排睡觉神器_五菱荣光双排座新卡

在MPV车领域,五菱品牌可以说是实力强者,推出的众多MPV车型都十分热销,也被大家称为“国民神车”,其实在货车领域五菱的市场份额也非常大。近几年五菱还推出了荣光新卡,再次增强了这个方面的竞争能力。而且随着地摊经济的发展,大家对于微经济开始重新重视起来,对于微卡的车型需求也逐渐的加大,5万左右的荣光新卡也成为了很多创业车主们的选择,并被亲切的称为创业路上的神器和好帮手,那么?五菱荣光新卡有哪些突出的表现呢?众多提车用户给出了很高的评价。

作为小型货车,五菱荣光新卡的外观和内饰也许不是重点内容,不过车主们反馈在这两个方面可以看出荣光新卡的用心,外观上是走的大气稳重风格,前脸部分对中网进行了熏黑体现,车身线条上并没有采取过于复杂的设计,简简单单的直线勾勒,看起来比较舒服,而且也很大气简约。内饰上五菱荣光新卡采取的同样是简约风格设计,以棕色为主要的配色,看起来比较质朴,全系标配织物座椅,软硬程度比较适中,长时间乘坐也不会过于劳累,主驾驶座椅支持四向手动调节,后排的座椅空间也很宽裕,另外也有很多的储物空间,零碎物品可以有地方放置,车内不会显得杂乱,而且有收音功能,拉货闲余时间可以收听,车主们整体上的反馈都是很不错,比较实用。

五菱荣光新卡在空间上也是亮点之一,5220mm/1760mm/1900mm的长宽高,搭配3350mm的轴距,为空间布局提供了很好的基础。五菱荣光新卡提供有单排和双排两种版本,货箱尺寸也有不同,长度分3150mm和2450mm,宽度和高度分别是1630mm和360mm,可供拉取一定体积的货物,满载质量大概在2300kg,如果利用合理甚至可以拉取更多,真的是拉货好帮手。

其实不光是五菱微卡空间足,在MPV系列五菱的表现也是在与时俱进,最新的五菱宏光PLUS?提供多种动力、多种座椅布局方式。在后备箱容积上,最大程度可达4102L,MPV车型也可以有如此的空间表现,真的很惊喜了。

动力上,五菱荣光新卡有两种发动机选择,充分考虑到拉货对动力的需求,所以在这方面的表现也是比较强劲的,分别是1.5L和?1.8L,前者额定功率在79kw,最大扭矩可达145N.m,后者额定功率在98kw,最大扭矩可达182N.m,标配的5挡手动变速箱,所以综合油耗表现也很不错,百公里分别在7.3和7.6L左右,车主们反馈好开还省油,真的是很经济实用。

总体上来看,众多提车用户对于五菱荣光新卡的评价很高,尤其是在空间和动力上表现很突出,很好的满足了拉货使用需求,五菱荣光新卡指导价为4.58-5.68万元,堪称5万级别拉货王。对于创业者来说,拥有这样一款经济实用还好开的工具真的是可以助力很多。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五菱荣光新卡怎么样?值得入手么?

即便年轻化的风潮在当今的车市中大行其道,但一款车的空间实用性仍是 大众 最优先考虑的因素。虽然空间大的车并不意味着就一定能热卖,并且越来越多的消费者也愿意选择一些空间相对较小的车,但“空间够用”始终是绝大部分买家的底线,那2019款 五菱荣光新卡 的空间如何呢?

该车定位微卡,它的车身尺寸为5220×1760×1900mm,轴距3350mm。

2019款 五菱荣光 新卡前后排空间大吗 2019款 五菱 荣光新卡空间如何,听网友怎么说:

车主一:

购买车型:五菱荣光新卡 2019款 1.8L单排 国Ⅵ

裸车价格:5.38万 元

平均油耗:7.6L/100公里

行驶 里程 :5500公里

点评:家用足够,后排坐三个大人也不挤,前排空间足够。

车主二:

购买车型:五菱荣光新卡 2019款 1.8L双排 国Ⅵ

裸车价格:5.68万元

平均油耗:7.6L/100公里

行驶里程:5900公里

点评:满意 后排空间很大 坐3个成年人也不觉得挤

车主三:

购买车型:五菱荣光新卡 2018款 1.8L双排LJ479QE2

裸车价格:5.38万元

平均油耗:8.4L/100公里

行驶里程:39000公里

点评:比想象中要大,但是后排座椅空间有点短,坐着不太舒适。

车主四:

购买车型:五菱荣光新卡 2018款 1.5L双排L3C

裸车价格:4.98万元

平均油耗:7.8L/100公里

行驶里程:28000公里

点评:对于空间我觉得还可以,毕竟是紧凑车,空间也是不错的。

车主五:

购买车型:五菱荣光新卡 2018款 1.8L单排LJ479QE2

裸车价格:5.08万元

平均油耗:8.4L/100公里

行驶里程:28000公里

点评:可以,够用。后排坐三个大人,也不挤。 @2019

约售5-6万元左右 超级能“装” 五菱荣光推出新卡汽车下乡版车型

五菱荣光新卡这款车挺不错的,现在就这款车的外观、实用性、系统、内饰、配置等这些方面做一个具体的分析,想要购买这款车的也可以注意看看

1、外观

1900mm的车身高度在一些有限高的地方送货时出入更加方便。车前部的车头地方的设计比较旧款有了许多的改变,显得更加棱角分明。前包围线条勾勒的比较有层次感。前大灯造型较为普通,具备高低调节功能,车子的雾灯部分没有装配,为了安全的话可以加上。

2、实用

轮胎采用的是三角牌轮胎,相比竞争对手车型在尺寸上要稍大一些,制动形式是经常见到的前方盘刹后方鼓刹。微卡车型的三面货厢栏板都可打开以方便装卸货物。内饰设计采用的是五菱家族式的设计风格,配色多是选用深灰色,让人觉得不是那么的浮夸,感觉很踏实。

3、系统

电子系统帮助控制汽车转向的功能为全系标配,这点表现不错,但并没有配备前排安全气囊。中控台仅配备的简单的收音机,冷空调为是自主选择装配的,座椅软硬度适中,主驾驶位支持四向手动调节功能,表现较为常规。

4、内饰

后排座椅非常的平直,加上仍不能调整高度的头枕,整个后排的日常乘坐舒适度比较一般。来到第二排,头顶到车顶的距离一拳有余,腿部到前排座位的距离几乎没有,新款车型的设计不论是内饰还是外观都有了一定的提升让人觉得更顺眼。

5、配置

在配置方面,轮胎相比于同档次的竞争者的轮胎要更大一点,乘坐空间表现令人满意。但是车的后排头枕仍是固定在后排座椅上方的,并不能调节,这点还有优化的空间。在动力方面有1.5L和1.8L两款发动机,相比竞品普遍搭载1.2L、1.3L和1.5L发动机相比,其动力表现更好。

“人民需要什么,五菱就造什么”,这句口号十分响亮,相信很多朋友都听到过。一直被奉为“神车”的五菱确实已经深入人心。近日上汽通用五菱推出了一款?五菱荣光新卡汽车下乡版车型,新车将在11月23日上市,售价区间在5-6万元。

之所以叫五菱荣光新卡汽车下乡版,主要是响应了国家汽车下乡的号召。这款车型专门为农村市场推出,针对大家需求的载重量等方面进行了特殊研发。

这款五菱荣光新卡汽车下乡版的单排货箱长度由之前的3150mm加长到3300mm,双排货箱长度由2450mm加长到2600mm,宽度达到了1650mm,载质量高达1.1吨,是一款十分能“装”的车型。

动力上,新车搭载的是1.5L和1.8L发动机,最大功率分别为99马力和125马力,传动自然匹配的是5速手动变速器,拥有不错的经济性能。

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