1.二手宝马z4多少钱

2.谁是做二手车的?二手宝马Z4到底多少钱

二手宝马z4报价_二手宝马z4报价敞篷跑车

二手宝马Z428万成交这车值吗

相信大家多多少少都有一个跑车梦,单手开跑车,副驾驶坐漂亮**姐,打开敞篷,吹吹海风,这画面,简直不要太美好,擦擦口水,还有正事要做呢,光耀今天就接到一台敞篷小跑车的检测订单,客户是个漂亮的**姐,因为觉得跑车好看,就很喜欢,**姐看的是台4S官方认证二手车,虽然挂着官方二字,但**姐比较谨慎,(前段时间特斯拉官方认证二手车不也闹的沸沸扬扬嘛),还是选择委托我们对车辆做一个全面的检测。

检测约在早上,我早早的就赶到了现场,整个展厅,就停着这一台二手车,还是比较好找的,由于客户那边有点事情,所以让我先检测,她晚点就到。在检测之前我们先来看一下车辆的基本信息:宝马Z4 2013款 sDrive20 领先型,出厂日期:2014年9月,初次登记日期:2015年4月,表显里程:4.6万km,新车指导价:58.3万,车行报:28.8万左右。

这车当年落地的63万左右吧,5年时间贬值了24万,这一年就是直接跑没5万多,光耀我一年都还存不到这么多钱啊,拼命吧,自己不是富二代就让自己的儿子成为富二代。不过官方认证的二手车报的价格还真不低啊,网上这个年份的报价基本就在28左右,今天检测的这台报价都快到29万了,就是不知道这车的车况值不值这价了,让我们来好好检测一番。

先开始检测外观,前后保险杠由于是塑料材质。检测发现右侧存在局部喷漆,而是表面瑕疵比较多,这么多年的车,保险杠喷漆不算什么问题,接着往下检测。

车顶喷漆的概率相对其他地方来说要小很多,所以可以从车顶这个位置获取漆面的一个原始数值,经检测车顶不存在喷漆的情况,接下来就用这个数值作为参考。接着大家看前盖的数值,和车顶相差不大,看漆面纹路和细节,没有发现和喷漆相关的问题。

接下来我们打开发动机盖,检测发动机舱,这款宝马Z4采用的是N20B20,直列四缸发动机,最大马力184,最大扭矩270,变速箱搭配的是8档手自一体变速箱,百公里加速6.9秒。不过这数据放到现在确实有点尴尬哈,能跑进这个数字的车是越来越多了,但是品牌毕竟是宝马,这点还是不同的,哈哈哈。

检测前盖固定螺丝,无拆卸痕迹,无后期喷漆,完全就是出厂时的样子,不存在维修的可能。

前部大灯螺丝没有拆卸过的痕迹,大灯的生产日期和车辆出厂日期也对得上,排除前部有大的碰撞事故,不然大灯就算不更换,也会拆卸修复的。

内侧的金属部位是不可忽略的一个位置,如果内侧有受损,那外侧的碰撞力度绝对不会小,检测过后没有发现任何问题,数值,打胶、焊点、无一不是原厂工艺。

不愧是官方认证二手车,连保养回去都不用做了,全车油液都换好了,机油呈金**,状态很棒。这时**姐也到了,询问到我前面的检测有没有啥大问题,我也如实地回答了**姐,**姐便让我继续检测,她到一旁玩儿游戏等我检测完。

发现气门室盖一周螺丝都存在拆卸痕迹,但是只有气门室盖存在拆卸,原因可能是维修内部或者是气门室盖渗油漏油导致的。

随后就是发动机机油滤芯散热器的部位,这个可以说是宝马车的通病了,十台宝马九台都会有,暂时来看只是轻微的渗油,可以先不用管,当然也可以直接在4S店维修处理一下。

宝马的内饰一直都比较家族化,三幅式方向盘,熟悉的中控布局,以及著名的鸡腿档杆等等。其实你们别说这宝马的标志还是有点好看啊,蓝天白云的,还有点诗情画意呢,哈哈哈。

左前门下部内的螺丝存在拆卸,看到门饰板上的银色饰板表面的膜是后贴的,大概率拆卸就和这个有关。

安全带卡槽以及安全带都没有和泡水相关的问题,水渍发霉更是没有。

座椅螺丝没有拆卸的情况,座椅下部摸起来很干燥,室内也没有霉味的出现,泡水的情况排除。

众所周知宝马现在已经取消备胎这个配置,所以后备箱内没有备胎,只有一个电池在里面,经检测并没有发现备胎槽有变形的情况,后围板也完好无损,后部追尾事故排除。

为了以防万一,后备箱流水槽内侧也要检测一遍,如果有后部有大的事故,这个位置肯定会变形,变形了会怎么样,修复,检测完没有任何修复痕迹,一切都好说了。

用来拆卸安全气囊的部位,还没有被破过,不管是拆卸方向盘或者维修其他东西都好,安全气囊不拆卸肯定不行,所以方向盘以及安全气囊没有任何问题。

宝马一般是可以读取到变速箱里程的,大家看可以看到光耀读取到的里程和表显里程相差不多,并且内饰的整体磨损也符合目前公里数的状况,所以可以排除车辆存在调表的嫌疑。

接下来就是路试环节,坐上车系好安全带等着路试,结果销售过来说由于车辆没有保险,只能在园区内路试一下,我裤子都脱了,你就给我看这个,哎算了那也比不能路试强,加速刹车都没有存在异响,整体还是不错的,不过也建议客户事后购买了在能跑60码以上的路段再测试一下。

二手宝马z4多少钱

《007黄金眼》让詹姆斯邦德的座驾宝马Z3名声大噪,那台黄昏战车一时间成为当时年轻人最梦寐以求的跑车之一,与奔驰的SLK、奥迪TT一道成为最畅销的三款德系小跑车。如果国内苛刻的玩车环境不能让你圆梦Z3,或许你该考虑下Z3的继任者,这台Z4呢?

这台宝马Z4底盘代号E89,与上一代E85相比,少了一丝圆润,多了一分现代感,外观放在现在也完全不过时。生产周期2009年到2018年,换句话说,你在二手车市场买的2009年的宝马Z4和2018年的Z4外观上基本一致,只是内在的发动机变速箱不同年份不同配置略有不同。如果你想花小钱装大逼,买一个09年10年的宝马Z4简直是太合适了,新车落地60万以上,目前二手车行情价已经来到了二十万以下。同样是十几万开回家,一台新款雅阁还是买一台二手宝马Z4更容易找到对象,答案就不言而喻了。

但这是一辆硬顶敞篷车,春天夏天沐浴阳光时到海边兜兜风肯定风光无限,冬天里谁会愿意开一台敞篷车,所以冬天敞篷车的行情价格都会来到一年中的最低点,过年期间二手车行情飞起的背景下,只有它在默默降价。车圈里有句老话说,聪明人都在冬天买敞篷车,不无道理。

更何况这是一台硬顶敞篷,把折叠在后备箱的蓬关上,哪怕外面狂风暴雨,你也可以在车厢里“风雨不动安如山”。今天拿到的是一台2013款的sDrive20i领先型,虽然是最低配,厂商指导价依然达到了58.30万。搭载2.0T低功率发动机,匹配8挡手自一体变速箱,1500KG的整备质量配上这套动力系统可以说相当够用,百公里加速6.9秒,最高车速达到232KM/h。座舱采用双门双座布局,空间很紧凑,可以纵享双人空间,过年也不用让讨厌的七大姑八大姨拼车了。

这台Z4采用单节点弹簧支柱前桥,由全铝制成,更轻的重量带来的最直接好处就是平衡车身前后重量以达到50:50的完美配比,悬挂和转向的灵敏度都大大提升。有很多人追捧1M、M3、M4等宝马mpower部门旗下的高性能运动车,但我想说的是,即使是它动力再强,也是基于宝马1系、3系的家用车平台打造而来的,不可能在操控上匹敌跑车底盘,这二者有本质区别。至于马力,我也认为并不是越多越好,驾驭不驾驭得住是一方面,小排量跑车给你能把车辆性能压榨到极致,油门踩到底的快乐,可不是大马力车能够做到的。我不觉得有人会有胆量在国内的马路上将一台四五百匹马力的后驱车油门踩到底。我永远怀念那把油门踩到底触发downshift开关强制连降三档的感觉,肾上腺素一瞬间涌上脑门,这才是驾驶的乐趣,而不是刷马力机的乐趣。

但是,如果买这么一台车,就别想着为生活妥协了。它的后备箱可装不下婴儿车,也装不下为生活所背负的行囊。它只是一台纯种的驾驶机器,为驾驶而生。

有人说这种大玩具要等经济稳定一些再考虑去买,可是你是否想过你8岁想要的洋娃娃,20岁了你还想要吗?年轻就该买属于年轻人的车,你那旺盛的荷尔蒙再不挥霍就老啦。

及时行乐,从来都不是一句空话。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

谁是做二手车的?二手宝马Z4到底多少钱

09款 宝马Z4(进口) sDrive23i 领先型 46.70万(北京价)

已行驶13000公里,手自一体,蓝色,排量2.5L。

10款 宝马Z4(进口) sDrive30i 领先型 56.00万(天津价)

已行驶16000公里,手自一体,黑色,排量3.0L。

07款 宝马Z4(进口) 3.0si双门跑车 32.00万(上海价)

已行驶34000公里,手自一体,红色,排量3.0L。

11款 宝马Z4(进口) sDrive35is 45.30万(宁波价)

已行驶15000公里,手自一体,蓝色,排量2.5T。

老款Z4的话,要看您要哪年的~

05年左右的二手宝马Z4,基本要在46万左右~

不过现在出了新款Z4,如果您真的很喜欢Z4,我很推荐您购买新款Z4,因为她太漂亮、太有乐趣了!

她的硬顶敞篷也是一大卖点~

希望我的回答能够帮到您~