1.东风日产有几种车型

2.东风日产是哪国的,是日本的吗?我不太懂。

日产玛驰为什么停售_日产玛驰哪年停产的

在国内的合资品牌汽车市场提到日产,虽然算不上是现象级的,但也绝对属于是销量非常出色的。

旗下的轩逸车型去年一年总销量超46万台的成绩,成功把盘踞轿车销量榜多年的朗逸拉下马。甚至很多品牌所有车型一年的总销量还不及它一款车。

SUV市场里,尽管日产没有表现的像轿车市场那么突出,但是其旗下的奇骏和逍客车型也能够保持月销过万的成绩。

然而,这样一个品牌却也有玩转不开的级别市场,那就是小型车。

目前的国内小型车市场基本就是三足鼎立的局面,飞度、POLO、致炫占据了绝大部分市场的份额。

是日产没有在这个级别投放车型?显然不是!在小型车这个级别当中日产有一款诞生历史将近40年的车型——玛驰。

最早的玛驰作为日产Cherry的替代车型,是为了对抗本田的城市车型而出现的。后来它还曾荣获过1993年的欧洲年度轿车奖和日本年度轿车奖两项大奖,可以说是小型车里的标杆车型。

此外,这款车早在1998年就突破了全球100万台的销量,是当年日产在全球市场当中不可或缺重要车型。

但可能是高光时刻来得太快太猛吧,之后玛驰的命运就没有那么顺利了。尤其是在中国市场,从第四代车型推出一直到如今,玛驰的销量不仅没有节节攀升,反倒最后落到了停产的地步。

这一方面有日产战略上的原因。这一代玛驰是在2010年8月份正式在国内市场上市的,一直到现在,差不多已经过去快十年了。

可是这十年当中国产版的玛驰并没有换过代,只是进行过小修小补,并且最新也只更新到2015款。反观对手,最新一代的飞度和致炫都已经亮相了,而基于大众MQB平台搭载的全新一代POLO?PLUS也在去年6月18日正式上市。

与此同时,海外版全新一代的玛驰也早已经亮相,还用上了日产最新的设计语言。因此,可以说国内玛驰已经完全被日产所放弃。

但另一方面,玛驰自身也是存在问题的。

首先,现款玛驰在空间上对比起对手们是没有优势的。尽管说小型车不是主打空间的,但是实用性依旧是这个级别消费者非常看重的产品力。

2015款玛驰车身尺寸为3779MM*1666MM*1526MM,轴距为2450MM。而这个级别的标杆车型本田飞度车身尺寸是4096MM*1695MM*1525MM,轴距为2530MM。

就算是之前一直被认为不以内部空间实用性见长的大众POLO,在换代加长之后,整体尺寸也变成了4053MM*1740MM*1449MM,轴距为2564MM。

很明显,对比起这个级别的主流车型,玛驰在实用性上是吃亏的,这就造成了它后排乘坐空间的局促。

除了空间上的劣势之外,玛驰最大的问题就是配置低。4AT变速箱,前盘后鼓,全车只有两气囊,全系卤素远近光等。

这些配置低倒还不是最致命,关键的是玛驰为了省成本,全系没有标配ESP和牵引力控制,此外还减配了后防撞钢梁。

如此不遗余力地减配,而且还是在关乎车辆安全上,所以玛驰销量低就自然而然了。

总而言之,因为日产的战略问题,再加上自身产品的劣势,造成了玛驰如今停产的局面。

然而,在我看来,后者才是起决定性作用的。毕竟只要产品质量够好,就算款式老一些照样也不可能沦落到停产的地步。

希望日产之后能够引入海外全新一代玛驰,让消费者能够有更多选择的同时,自己的产品线战略布局也可以更加扩大,两全其美……

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风日产有几种车型

没有卖的了,日产玛驰已经停产,其是日产旗下的一款小型车。以2015款日产玛驰为例,其车身尺寸是:长3779mm、宽1666mm、高1527mm,轴距为2450mm,油箱容积为41l,整备质量为921kg。

东风日产是哪国的,是日本的吗?我不太懂。

截止到2019年12月东风日产车型有11种,具体车型如下:

1、三厢车:第七代天籁,第14代轩逸,蓝鸟,新轩逸经典。

2、两厢车:骐达TIIDA。

3、SUV:全新劲客,全新奇骏,全新逍客,新楼兰,全新途达。

4、新能源:轩逸·纯电。

扩展资料

日产天籁车型历史:

2002年底,日产于日本国内首度推出了TEANA。之后,在世界各个市场相继导入该品牌。

2004年,随着CEFIRO(风度)和CEDRIC(公爵)逐步淡出中国市场,TEANA正式投放中国,取名为天籁。

日产轩逸车型历史:

第1代车型诞生于1959年,当初取名“Bluebird”,该词源于比利时作家梅特林克名作。

2000年,日产推出全新换代车型(Bluebird SYLPHY),用于替代此前的“Bluebird”系列。

2019年7月,第14代轩逸依托日产智行战略与日产全球CMF平台的联合,成为日产战略车型。

东风日产官网-首页

百度百科-日产天籁

百度百科-轩逸

日产是日本的

而东风日产,是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业,创立于2003年(癸未年)6月9日,注册资本167亿元人民币,是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。目前,东风日产拥有员工7000余人,从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产基地,由冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大车间组成。自诞生之日起,东风日产乘用车公司就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。覆盖包括小型车、中型车、大中型车、MPV、SUV等领域。